Heel veel volk aan de start. Samen met Frank met de wind op kop vertrokken langs het kanaal. Aan de sluis van Neerharen hadden we ons deel gedaan. Yolanda en Roos namen fluks over. Op het klimmetje aan Sappi was het bijten om mee te kunnen. Hetzelfde gevoel in de benen kwam in Vroenhoven aan de klim naar de bunker terug. Vanaf Vroenhoven richting Sluizen en verder stond de wind vol in de flank. Elk stukje verkeersmeubilair zorgde dan ook voor scheurtjes in ons peloton, zodat de mensen voorin het gevoel hadden van rustig te fietsen terwijl men achterin aan de rekker hing. Via vreren, rutten en Lauw over harde betonplaten. Even nadat we de grote weg Tongeren Crisnee overstaken kwam Michel melden dat er een aantal mensen achter waren. Het teken om de benen stil te houden, meer eigenaardig genoeg zijn er op zo’n momenten ook altijd mensen die gaan wegrijden. Frank had een voorsprong en toen hij Ronny b zag komen, dacht hij nu moet ik aanzetten. Hij schoot echter uit zijn pedaal en kwam zwaar ten val. Nadat de schade was opgemeten werd de terugweg aangevat. Het tempo werd na het incident enigszins gedrukt. Er volgde evenwel nog enkele klimmetjes. En na de laatste beklimming in Spauwen protesteerden de benen van Marco. Hij heeft de laatste maanden vooral andere dingen getraind dan fietsen waardoor nu aan het einde van de rit geen enkele tempoversnelling meer ging. Dus aan een egaal tempo in 2 de positie naar huis. Rony H vond het zalig, kon hij ook eens op kop rijden met de woorden’ het is nog vreug’. Op de bessemer viel in de afdaling onze groep nog eens uiteen. Frank zat alweer vooraan mee te koersen en volgens zijn verhaal heeft hij vooral moeten omkijken om te zien waar de rest bleef. Ondanks dat de temperatuur nog niet zo hoog was werd er in de Sjeur voor het terras in de zon gekozen. Onze reporter ging samen met onze pechvogel "die weer vanalles aan de hand heeft" uit op onderzoek uit hoe die val had kunnen gebeuren. De kaart werd bestudeerd, de fiets geinspecteerd en de data geconsulteerd . Conclusie: op 1 u en 47 minuten, heeft Frank plots een piek in wattage van 0 naar 1015. Dus knal, los door het getuig uit.
Hij gaat rekening houdend met die hoge krachten, die hij ontwikkelt toch zijn pedaaltjes wat vaster zetten. Dus opletten, de volgende weken als er ergens moet gestopt worden, want of die zijwaartse krachten ook zo groot zijn?. Gelukkig heeft hij de slag goed kunnen opvangen met zijn kont, de schade viel dan ook nogal mee. Deelnemers Danny, Peter, Roos, Yolanda, Gilbert, Patrick, Marco, Rony, Ives, Michel, Jan, Pedro, Roger, Ronny, Jean, Lorenzo, Tommy, Gunter, frank, Peter. Heb ik ze nu allemaal?
2 Comments
Yolanda
3/14/2022 12:28:54 pm
👍vooral dat opvangen met zijn kont (sorry frank)😉
Reply
Stijn
3/14/2022 12:31:45 pm
Geweldig 😂😂😂
Reply
Leave a Reply. |
AuteurKorte introductie: De verslaggeving van de ritten gebeurt door Mark J en Peter A. Zij geven een persoonlijke interpretatie van hetgeen zich tijdens een rit afspeelt. Wil je in een positieve zin vermeld worden, spreek hen aan, geef hen een pintje na de rit en wie weet.
Archief
September 2024
|